Хочу быть чайкой,
Чтобы в небе кружиться
И рыбу ловить
Я сидела прямо на полу и плакала в голос. Точнее, ревела. От бессилия. А родители поочередно упрекали меня в «сумасбродстве», «бесшабашности» и прочем. Спорить было не с чем. Они почти во всём были правы. Дело в том, что пятнадцать минут назад я объявила о том, что уезжаю на несколько дней к Артёму, и поезд отходит через два часа. С этим парнем я познакомилась в Интернете. И поездка вызывала бы меньше сомнений у меня и моих домочадцев, если бы он время от времени не звонил мне по ночам, будоража весь дом, в том состоянии, когда язык плохо слушается своего обладателя. Не в том смысле, что говорит не то, что нужно, а в том, что вообще в трудом может строить членораздельную речь.
Над предложением Артема поехать на открытие сезона в Кандры – так называется башкирское местечко, где летают люди, я размышляла почти месяц, то напрочь отказываясь от путешествия, то едва удерживаясь на месте. Когда дата отъезда стала окончательно известной, и её мог отодвинуть разве что очередной майский снегопад, я ещё немного позволила помучать себя страху перед неведомым и перед вероятностью встречи с «конченым алкоголиком», что в принципе, небезопасно. А потом ещё раз прочитав в компьютере все его письма, поняла, что ехать МОЖНО. Хотя ничего особенного там не было написано. Просто переписка двух людей. Парапланериста и журналистки. Женщины и мужчины.
Причин сорваться было много. Во-первых, трудно было отказаться от соблазна посмотреть, как летают люди. Во-вторых, не давал покоя только что прочитанный роман Ильи Стогоffа «mASIAfucker». Он необъяснимо звал в дорогу. Хотелось проверить – а смогу ли я выбраться из «задницы», в которую может попасть всякий путешествующий – так же удачно, как выкарабкался из нее герой моей отныне любимой книги. А еще мне хотелось, наконец, посмотреть на этого Артёма воочию. Возможно, для того, чтобы убедиться, не обманулась ли я в образе, который нарисовали мне трезвые письма и пьяные звонки. Кроме того, я точно знала, что если здравый смысл одержит верх, и я откажусь от поездки, то в очередной раз уже не выдержу давления однообразия и скуки и сдамся депрессии. А попадать в ее клешни меньше всего хотелось.
Для меня до сих пор удивительно, почему я тогда не спасовала и всё же оказалась в поезде Пенза – Нижневартовск, который вез меня из родного Кузнецка в татарский Агрыз. Это в пятидесяти километрах от Ижевска, где живёт Артём. Там он должен был меня встретить, и прямо оттуда мы планировали катить в Башкирию на старенькой, специально для того отремонтированной вазовской «тройке». Кроме меня пассажирами должны были стать ещё двое знакомых Артёма – парень с девушкой. Сей факт также был для меня утешительным.
С собой в дорогу я взяла веру в Бога, в удачу, в себя, теплые вещи и убеждение, которому теперь буду следовать всю свою жизнь. Оно не ново и состоит в следующем. Когда ты прыгаешь через пропасть, стоит только подумать, что не сможешь этого сделать - и сразу упадешь. Освободи свои мозги от мысли про провал.
В поезде я быстро успокоилась. Сделала маникюр, почитала Молитвенник, потом просто книгу, а далее играла с попутчиками в «дурака» и «покер», разгадавала сканворды, ловя от каждого мгновенья пути неподдельное удовольствие.
Три часа ночи. Агрыз. Выхожу на перрон. В темноте - лишь люди в чёрном. Человека в красном пуховике в поле моего зрения нет. Меня не встретили. Мелькнула тень лёгкого разочарования, к которому была готова. Тревожность же в тот миг и коснуться меня не посмела. Доплелась до вокзала. Уточнила – а Агрыз ли это? Переговорила с таксистом, решив ехать в Ижевск, звонить своей подруге и уже из ее дома разыскивать Артёма, чтобы сказать, что я о нём думаю. А думала я, что поскольку у моего парапланериста накануне был день рождения, то он просто не удержался от празднования своего тридцатичетырёхлетия. Больше ничего думать не спешила.
Еще немного послонявшись, пока таксист искал других попутчиков, заметила в нескольких метрах от себя приближающуюся фигуру в красном. Пошла навстречу: он.
- Ну и где же ты ходишь? Я тебя ищу-ищу!
Вот наглость! Это я его должна была спросить, где он шляется.
Схватил сумку. Перебрасываясь, как старые знакомые, ничего не значащими фразами, пошли к машине.
- Здравствуйте! С приездом! Алексей. – Приветствие еще одного молодого человека было обращено ко мне.
«А, друг»,- вспомнила я.
- А где девушка?
- Места в машине не хватило.
«Тройка» и впрямь была завалена доверху туристическим снаряжением. А наш путь лежал в Башкирию мимо татарских сел, окутанных туманом. Экстрим начался если не с самого начала путешествия, то отсюда, с полос седого воздуха. Машина то ныряла в них, и не было видно ни зги в трёх метрах от фар, то выныривала в прозрачность, вдали которой вставало многообещающее солнце. Обещало оно недолго: вскоре начался дождь. А он сулил сырую ночь, что было весьма некстати для жизни в палатке в начале мая, когда кое-где еще лежал снег. Но меня, не привыкшую к жизни в экстремальных условиях, это мало тревожило в компании двух мужчин, с которыми я интуитивно с первых минут стала чувствовать себя в безопасности. Я ошибалась. Но отчасти. Лишь отчасти.
- Что, Иринка, ехала, наверно, и боялась?
- Чего?
- Ну всего. Ведь ехала, не понятно куда, неизвестно, к кому.
- Ничего я не боялась, - это было почти правдой, - охота мне было тратить на страх девятнадцать часов моей жизни. Больше всего боялась, что ты меня не встретишь, что, впрочем, и произошло.
- Да мы проспали. Знаешь, как мы гнали! Ох и гнали!!! А ты, значит, уже на такси в Ижевск собралась. Ну и глупость бы ты сделала.
- Да уж, недоразуменийце отменное бы вышло.
- А я боялся.
- А ты с какой стати?
- Сильно боялся, Иринка. Я же не знал, кого встречать еду. Вот, думал, приедет сейчас какая-нибудь дура, и нянчись потом с ней.
- Ну и что, отлегло?
- Отлегло. И когда же это случилось?
- Тебе правду сказать?
- Правду, конечно.
- Честно-честно?
- Честно-честно.
- Честно-пречестно?
-Честно-пречестно.
-А не обидишься?
-Нет.
-Когда ты по дороге кустов искать не стала, а за машину пошла. Слава богу, думаю, наш человек, проблем не будет.
Ехали часа четыре. А может, пять. Или больше. Впрочем, с самого начала поездки у меня начался «пространственный идиотизм». Я быстро потерялась и во времени, и в привычной трехмерности мироздания. Обалденное состояние. Сродни нирване, наверно.
Деревня Тукай. Здесь набрали воды в канистры и «полторашки», купили кумыса, и продавец сообщил нам, что на гору уже проехали четыре машины с парапланеристами из Уфы. Этому обрадовались все. Весть о том, что ты не одинок в сумашествии ехать в такую непогоду на полеты – она кого хочешь обрадует.
Асфальт кончился, и началась щебенка вперемешку то ли с глиной, то ли с башкирской землёй. Гора высотой в 150 метров была слева от дороги, но для того, чтобы на нее подняться, нужно было преодолеть километра два в окружную. Проехав метров триста по размытой дождем колее, мы встали. Вариантов было два: толкать или ждать у неба погоды. Натолкавшись тщетно до уляпывания ботинок и штанов грязью, мы уселись под крышу «ВАЗа» с сожалением, что это, к примеру, не «Нива». И через несколько минут услышали гул мотора. «Десятка», как потом выяснилось, из соседнего города Октябрьского, так же безуспешно пыталась вскарабкаться на гору.
Три минуты разговора обитателей двух застрявших машин, который я наблюдала из окна – и от малочисленной толпы отделился человек, гонец. Он пошел за помощью к уфимцам. Еще полчаса ожидания – и вот мы и «десятка», прицепленные на трос, поднимались на горку под торжествующие победные ликования Артёма:
- Ну, Иринка, теперь ты видишь, что такое парапланеристское братство?! Где еще такое увидишь! Мы , парапланеристы, другие, особые!
Если что-то ладится, то всё сразу. Даже солнце выглянуло из-за туч, чтобы убедиться в проявлении братской солидарности пилотов.
Какая красотища передо мной предстала! Плоская гора длиной почти в километр и шириной метров в двести. Растительности – ноль, лишь прошлогодняя сухая трава. Небо – огромным куполом над головой. Просторнее, чем в городе, чем в лесу, чем у воды. И выше, выше, чем где-либо. И краски в тысячу крат богаче.
- Ты еще не всё видела! Идем, я тебе покажу, - Артём потащил меня к склону. Тут я ахнула! ВЫСОТА. Внизу – долина с огромными ручьями. Стада овец и коров, пастух на коне – с муравья. Облака вдали – на уровне горизонтального взгляда, диковинного цвета и сказочных форм. И главное, весь пейзаж – не похожий ни на что из виденного мной ранее, хотя мне приходилось бывать и в не таких горах.
Разобрали вещи, раскинули палатку, съездили за дровами. Ветер сильный, как в шторм, особенно на краю. И весь вечер я смотрела , как летают люди. На дельтапланах и парапланах. Я и предположить не могла, насколько это естественно может выглядеть. Так же естественно, как измученный зноем человек примыкает губами в роднику. Так же естественно , как поцелуй, как написание стихов, как звучание песни. ПРОСТО –ВЗЯЛ – И ПОЛЕТЕЛ.
Штиль, я на старте
Птицы кружат в потоке.
Мне бы их крылья.
Словно качели,
Бездонной синью небес
Пьян параплан мой
Из пузыря в слив.
Из минус пять – в плюс десять
Весёлые горки!
Погода в тот вечер не благоволила пилотам. «Термиков» не было – потоков воздуха, которые возносят купола парапланов вверх, выше и выше, под тысячи метров.
В небе кружит
Крыльев пестрая стая
Термики ищут.
Итак, парапланеристы быстро уходили на спуск, под горой. А потом поднимались в лагерь, перекинув стропы через плечо, со сложенными парапланами за спиной.
Горка – так ласково величают летающие люди возвышенность, откуда стартуют. На горке бывают четыре категории визитеров. Первые – сами пилоты. Вторые – зрители. Третьи – «сочувствующие», это парапланеристы, которые напились водки и не рискуют летать. И четвертые – «чайники». Это те, что поднялись на горку, чтобы взлететь в первый или во второй раз. Алёшка был «чайником». Наутро другого дня Артём стал его «запускать». Все остальные в лагере ещё спали – самое время для полётов ученика: чем меньше глаз, тем лучше. Погода была безветренной – это тоже кстати для запуска начинающего парапланериста. Ведь с ветром пилот должен уметь договариваться, грамотно управляя крылом, а «чайник», как правило, с этим языком мало знаком.
Прежде, чем заняться инструкторством, Артём вновь потащил меня к склону:
- Ты еще не всё видела. СМОТРИ!
Он снова оказался прав. В долине сплошным огромным облаком лежал туман. Прямо под нами. А мы – стояли над ним. Ни земли, ни ручьев не было видно под белым гигантским воздушным покрывалом. Алешка летал всю первую половину дня. Опускаясь и вновь поднимаясь на старт. В небе уже парили и другие купола – всех цветов радуги. То парили, то проносились мимо с такой скоростью, как будто мчались на невидимой колеснице.
Взлети скорее
Туда, где птицы
Сам стань, как птица
Откинувшись на сиденье, сразу уснула, поскольку предыдущей ночью выспаться не удалось: холод выгнал нас из палатки в машину, где хоть как-то можно было согреться, там и провели остаток ночи. Встали с рассветом.
… Открываю глаза. Снова зябко. Промокла уже вторая пара ботинок. За окном – сильный дождю, почти ливень. Рядом – Артём. Попыталась будить. В ответ он пробормотал что-то на тему «давайте выпьем водки». И тут впервые мне стало так грустно! Очень грустно, не по-хорошему. Чувство нарастало и начинало со всей дури давить на мозг, на дух, на всё моё существо. Хотелось выскочить и бежать от этой жадной грусти. Но куда? В каком направлении?
Пешком по бездорожью – десятки километров до ближайшего населенного пункта? Бежать было некуда. Впервые за всю поездку я так остро подумала о том, что дома тепло и уютно, о том, что там обо мне ничего не знают уже третьи сутки, и столько же я ничего не знаю о них, а позвонить было неоткуда. Что рядом – пьяный Артём, который не намерен останавливаться на выпитом. И повеяло такой безнадёгой, такой беспросветностью, почти отчаянием. Но главное – не сожалением, что я вляпалась в эту историю.
Я предприняла еще несколько попыток разбудить своего пьяного парапланериста. И последняя обвенчалась успехом.
- Пожалуйста, вывези меня отсюда. Я хочу домой, к дочке, в Кузнецк. Ну хотя бы до Октябрьского, я хочу позвонить.
Артём как-то внезапно протрезвел. И судя по всему, дождь ему тоже пришелся не по душе. Я разбудила Алёшу - он спал в палатке. Мы все сели в машину, и они начали решать.
Каждый божий день!
Как только на склон придешь-
Начнется гроза!
И вот я сижу. Одна. Продрогшая. В сырой еще от утренней росы обуви. Где-то на краю света. На необитаемом острове. На чужой непонятной земле… СТОП! ДОВОЛЬНО.
Вышла из машины по грязи искать парней. Как ни странно, согрелась. И вода внезапно с неба лить перестала.
На этот раз было снова два варианта. Первый – ждать, когда просохнет дорога ( на трос надежды было мало – все мощные тягачи с горы уже уехали). Но такое ожидание могло продлиться и сутки, и больше. Еще выход – его предложил Артём – съехать по найденному им склону. Когда я взглянула на тропу, по которой предлагалось скатиться, во мне впервые за три дня заговорил инстинкт самосохранения, и я молча решила , что в машину я не сяду: моей дочери нужна живая и здоровая мама.
Артём же с уверенностью Шумахера рассуждал вслух, что он спокойно справится с этим участком, и сомнения в абсолютном успехе вызывал у него лишь овражек внизу и огромная лужа.
- Ладно, не садитесь в машину. Я один.
Слегка газанул, и автомобиль поехал по слякоти, как санки. Тормознуть удалось. Вышел:
- Давайте, держите спереди машину, по бокам. Только под колеса не угоди!
… Автомобиль скользил. Мы с Алёшкой его держали. Сколько могли. Но когда оба поняли, что тягаться с железным конем силами нам уже нет смысла, то отшатнулись в стороны, а мой Артёмка покатился прямо. Вниз. ВНИКУДА.
В этих случаях принято говорить, что всё произошло в считанные секунды. Или длилось целую вечность. А точнее, время остановилось, когда машина съехала , и ее стало вертеть в сумасшедшем пируэте, похожем на детские каракули…
Мы с Алёшей замерли, а я вслух тихо твердила несчетное количество раз «господи, господи!». Автомобиль дважды едва не перевернулся. Когда Артём вышел, целый и невредимый, мы с Алёшкой помчались к нему, а я орала: « Я тебя люблю!»
- За что? – Очумевший от траекторий, он еще долго потом приходил в себя.
- За что… Да за то, что Формула-1 отдыхает. И за то, что живой!
Это было еще не всё. Мы выбирались на основную дорогу еще часа два. Или три? Шаг вперед, два назад – попробуем иначе – сто метров вперед, двести назад – рывок! И так далее. Вряд ли когда в жизни мне еще придется так много и долго толкать машину. Но отныне я и поезда не испугаюсь, если надо будет его прокатить по весеннему полю. Для меня теперь ничего невозможного нет, когда рядом такие мужчины. А с Артёмом я бы теперь и в космический корабль не побоялась сесть. Только чур с трезвым!
Утром, переночевав у озера Кандры-куль, отправились в Октябрьский и опоздали на автобус до Самары, который значительно бы урезал время моего возвращения домой. Пришлось мне опять делать крюк – ехать с ребятами до Ижевска,который, кстати, мне очень понравился, потом в Агрыз, где и подхватил меня на своем обратном пути уже знакомый мне поезд.
Вернулась очень счастливой. Уверенной в себе. Самодостаточной. С сознанием собственной исключительности. Знающей, как надо вести себя со страхами. Что касается Артёма, то я ни в чем не ошиблась. Виртуальный Артём, образ, нарисованный мной в мыслях о нём и реальный парень, с которым я провела три дня лучшего в своей жизни путешествия, оказались весьма похожими друг на друга. И если мне когда-нибудь предоставится возможность отдохнуть на Канарах, я скорее всего, проигнорирую её и махну в Кандры. Ведь на параплане я так и не полетала. А Артём так и не полетал надо мной… Так что лучшее путешествие еще впереди!